ဖုန်စုပ်စက်၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ

၎င်းသည် ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါနှင့် ညာဘက်နောက်ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆားကစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ညာဘက်ရှေ့ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါနှင့် ဘယ်နောက်ဘီးဘရိတ်ဆလင်ဒါသည် အခြားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆားကစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်နှင့် လေဟာနယ်၏လေခန်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် လေဟာနယ်အားမြှင့်စက်သည် ၎င်းအလုပ်လုပ်သောအခါတွင် တွန်းအားကိုထုတ်ပေးပြီး ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၏ ပစ္စတင်တွန်းတံပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည်။
အလုပ်မလုပ်သောအခြေအနေတွင်၊ control valve push rod ၏ return spring သည် control valve push rod ကို right lock ၏ lock position သို့တွန်းသည်၊ vacuum check valve port သည် open state ဖြစ်ပြီး control valve spring သည် control ကိုပြုလုပ်သည်။ valve cup သည် air valve နှင့်နီးကပ်စွာထိတွေ့သောကြောင့် air valve port ကိုပိတ်သည်။ထိုအချိန်တွင်၊ လေဟာနယ်ခန်းနှင့် လေဟာနယ်၏ မြှင့်တင်ပေးသည့်အခန်းနှင့် ပစ္စတင်ခန်းကို ပစ္စတင်ကိုယ်ထည်၏ လေဟာနယ်ချမ်ဘာချန်နယ်မှတဆင့် အပလီကေးရှင်းအခန်းနှင့် အသီးသီးချိတ်ဆက်ထားကာ ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်အခန်းမှတဆင့် ပြင်ပလေထုမှ ခွဲထုတ်ထားသည်။အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်၏အင်္ဂလိပ်အဖွဲ့စည်းရှိ လေဟာနယ်ဒီဂရီ တိုးလာပြီး၊ ထို့နောက် လေဟာနယ်ခန်းနှင့် လေဟာနယ်၏ အပလီကေးရှင်းအခန်း တိုးလာကာ ၎င်းတို့သည် အချိန်မရွေး လုပ်ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

ဘရိတ်အုပ်သောအခါ၊ ဘရိတ်နင်းကို နှိပ်ပါ၊ လီဗာမှ ချဲ့ထွင်ပြီးနောက် ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင် တွန်းတံပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ပထမဦးစွာ control valve push rod ၏ return spring ကို compressed ဖြစ်ပြီး control valve push rod နှင့် air valve column သည် ရှေ့သို့ ရွေ့လျားသွားပါသည်။control valve cup သည် control valve cup နှင့် vacuum check valve seat ကို ဆက်သွယ်သည့် အနေအထားသို့ ရှေ့သို့ ရွေ့သွားသောအခါ၊ vacuum check valve port သည် ပိတ်သွားပါသည်။ဤအချိန်တွင်၊ လေဟာနယ်ခန်းနှင့် မြှင့်တင်ပေးသည့်အခန်းကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။ဤအချိန်တွင်၊ လေအဆို့ရှင်ကော်လံ၏အဆုံးသည် တုံ့ပြန်မှုပန်းကန်ပြား၏မျက်နှာပြင်နှင့် လမ်းဆုံတွင်သာရှိသည်။control valve push rod သည် ရှေ့သို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ air valve port ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။filter ကိုဖြတ်သန်းပြီးနောက်၊ ပြင်ပလေသည် open air valve port နှင့် application air chamber သို့လမ်းကြောင်းမှတဆင့် booster ၏ application air chamber သို့ဝင်ရောက်ပြီး servo force ကိုထုတ်ပေးပါသည်။
ဘရိတ်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်သောအခါ၊ input force လျှော့ချခြင်းဖြင့် control valve push rod သည် နောက်သို့ ရွေ့လျားသည်။လေဟာနယ်စစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်အပေါက်ကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ ဖုန်စုပ်ခန်းနှင့် မြှင့်တင်ပေးသည့်အခန်းကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဆာဗိုတွန်းအား လျော့နည်းသွားကာ ပစ္စတင်ကိုယ်ထည်သည် နောက်သို့ရွေ့လျားသွားသည်။ဤနည်းအားဖြင့် သွင်းအားအား ဖြည်းဖြည်းချင်း လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဘရိတ်တွန်းအား လုံးဝ မထွက်မချင်း servo force သည် ပုံသေ အချိုးအစားအတိုင်း လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။