1. အနိမ့်ဆုံး inertial force ကိုသေချာစေရန်အတွက် လုံလောက်သော ခွန်အား၊ တောင့်တင်းမှု၊ အသေးစားထုထည်နှင့် ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်ရှိရမည်။
2. ကောင်းသောအပူစီးကူးမှု၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ မြင့်မားသောဖိအား၊ ချေးခံနိုင်ရည်၊ လုံလောက်သောအပူကိုစွန့်ထုတ်နိုင်စွမ်းနှင့် အသေးစားအပူပေးသည့်ဧရိယာ။
3. ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်နံရံကြား ပွတ်တိုက်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိသင့်သည်။
4. အပူချိန်ပြောင်းလဲသောအခါ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲမှုများသည် သေးငယ်သင့်ပြီး ဆလင်ဒါနံရံနှင့် ဆလင်ဒါကြားတွင် အနိမ့်ဆုံးရှင်းလင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။
5. အပူချဲ့ခြင်း၏နိမ့်ကျသောကိန်းဂဏန်း၊ သေးငယ်သောတိကျသောဆွဲငင်အား၊ ကောင်းမွန်သောဝတ်ဆင်မှုလျှော့ချရေးနှင့် အပူစွမ်းအင်။
ဝိတ်၏ အခန်းကဏ္ဍ
ပါဝါ၊ စီးပွားရေး၊ ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ယာဉ်တစ်ခုလုံးရှိ အင်ဂျင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့အတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များဖြင့် ပစ္စတင်သည် ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းအားမြင့် ပစ္စည်းအသစ်များကဲ့သို့သော နည်းပညာအသစ်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် နည်းပညာမြင့်ထုတ်ကုန်အဖြစ် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်၊ တည်ငြိမ်သောလမ်းညွှန်မှု၊ ပစ္စတင်၏ကောင်းမွန်သောအလုံပိတ်လုပ်ဆောင်မှု၊ အင်ဂျင်၏ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ဆူညံသံနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကိုလျှော့ချရန်-shaped ဆလင်ဒါပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်များနှင့် အထူးပုံသဏ္ဍာန် pin အပေါက်များ၊
အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ငန်းဆောင်တာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် ပစ္စတင်၏ အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်းအား အထူးပုံသဏ္ဍာန် အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်း (ခုံးမှ elliptical) အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပစ္စတင်ဝင်ရိုးနှင့် ဖြတ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းသည် ellipse သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထားသော ellipse၊ ဘဲဥပုံသည် 0.005 မီလီမီတာ (ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း) စည်းမျဉ်းတစ်ခုအရ ဝင်ရိုးတစ်လျှောက် ဘဲဥပုံသည် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။piston longitudinal section ၏ အပြင်ဘက် contour သည် 0.005 မှ 0.01 mm အတွင်း ပိုမိုတိကျသော အစီအစဥ်လုပ်ဆောင်မှု၏ သင့်လျော်သောမျဉ်းကွေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ပစ္စတင်၏ bearing စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်ပါဝါတိုးမြှင့်ရန်အတွက်၊ high load piston ၏ pin hole ကို micro internal cone အမျိုးအစား သို့မဟုတ် ပုံမှန် stress curved surface type (special-shaped pin hole) အဖြစ် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ပင်အပေါက်အရွယ်အစား တိကျမှု IT4 နှင့် ကွန်တိုတိကျမှု 0.003 မီလီမီတာ။
Piston သည် ပုံမှန်အဓိကသော့ချက် မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတွင် ခိုင်မာသောနည်းပညာဆိုင်ရာလက္ခဏာများရှိသည်။ပြည်တွင်း ပစ္စတင်ထုတ်လုပ်သည့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် စက်ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းများသည် အများအားဖြင့် ပစ္စတင်နည်းပညာ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပေါင်းစပ်ထားသော အထွေထွေသုံး စက်ကိရိယာများနှင့် အထူးပြုစက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ထို့ကြောင့်၊ အထူးစက်ကိရိယာများသည် ပစ္စတင်စက်လုပ်ငန်းအတွက် အဓိကသော့ကိရိယာများဖြစ်လာပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် တိကျမှုသည် နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်၏ အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ၏ အရည်အသွေးညွှန်းကိန်းများကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ 17-2023